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        • 買回饋式電子負載,選對才是關鍵

          2018-06-25 我們是生產制造回饋式電子負載廠家,客戶使用的放心才是我們的主要目標。回饋式電子負載買家,了解采購的其中方法,所以每次采購前,他們會謹慎的選擇靠譜的回饋式電子負載廠家,要選對的而不是選價格貴的,選擇適合自己企業需求的才是關鍵。而這正是各地客戶都來政飛訂購回饋式電子負載的主要原因,政飛客服建議您方便使用的回饋式電子負載。在政飛這里,你可以果斷地把好品質的回饋式電子負載買回去,政飛品牌值得選,有性價比的回饋式電子負載,只有在政飛能找到呢!回饋式電子負載產品及售后服務都是好的政飛作為...
        • 模擬生物酶設計制備氧還原反應電催化劑研究方面取得新進展

          2018-06-25 據中國科學院合肥物質科學研究院報道:錳(Mn)基催化劑通常對電催化氧化還原反應(ORR)活性較低。然而,在生物界中,錳(II)離子常常是多種金屬酶的輔因子,例如具有Mn輔因子的血紅素銅氧化酶(HCO)可以將O2還原成H2O,其活性中心Mn金屬離子同時和O和N原子配位。近日,強磁場中心雙聘研究員、中國科學技術大學合肥微尺度物質科學國家研究中心和化學與材料科學學院材料系陳乾旺教授課題組通過模擬生物酶中Mn基輔酶因子的結構和功能,以含有Mn金屬的MOFs作為前驅物,將O和N原子配位...
        • DOE宣布4項氫能和燃料電池項目

          2018-06-25 據國外報道,美國能源部(DOE)近日宣布為小企業創新研究(SBIR)和小企業技術轉讓(STTR)研發提供3400萬美元研發經費。其中,能效和可再生能源辦公室(EERE)預計會資助共34個州的87個新項目,資助總額為1300萬美元,這些新項目中包含4個氫能及燃料電池項目。美國能源部技術辦公室在階段過程中,為證明具有創新且技術可行的小企業提供階段資助。階段資助金額一般不超過15萬美元。若一期項目成功完成,則有資格進入二期。根據研究的具體內容及深度,第二階段提供的資助金額可高達10...
        • PowerCell 燃料電池收獲汽車行業大單

          2018-06-22 據國外報道,瑞典燃料電池公司PowerCell旗下S3燃料電池電堆和MS-100燃料電池系統收到了來自汽車行業OEM的大訂單,近期即將開始測試和評估工作,訂單總價值超過三百萬瑞典克朗,預計將于2018第二季度開始交付。該訂單代表了PowerCell與世界領xian的OEM廠商合作開發和生產用于汽車領域的燃料電池技術關系的深化,同時也展示了PowerCell燃料電池技術在汽車應用方面的實力。PowerCellS3額定功率100kW,在目前同尺寸燃料電池電堆中擁有*功率密度,主要...
        • 加州第35座加氫站揭幕

          2018-06-21 據外國媒體報道:由殼牌運營的紐波特海灘加氫站正式對外營業!這是加利福尼亞州的第35座零售加氫站,位于奧蘭治縣。這座加氫站于2012年就已經建成,近殼牌對這座加氫站進行了升級,使之成為一座對公眾開放的零售加氫站。該站將全天24小時開放,位于加利福尼亞州92660,紐波特海灘Jamboree大道1600號。它與時尚島隔街相望。
        • 【CES Asia】現代汽車氫燃料電池車NEXO亮相

          2018-06-21 據鈦媒體報道:現代氫燃料電池車NEXO亮相亞洲CES,得益于NEXO的SUV車型,其較大的空間允許NEXO搭載了一大兩小3個儲氫罐,集中位于車輛后排座椅下部和后備箱之間,為NEXO提供156L的氫氣存儲容量。據了解,該車電池反應堆功率zui高達到120kW,可以與同級別車輛的內燃機效率媲美,大設計續航為805公里,在韓國的工況標準下,NEXO續航里程能夠達到609公里,zui高時速為179公里/每小時,百公里加速為12.5秒。現代集團麻北研究所負責人金世勳曾向鈦媒體表示,韓國...
        • 京東物流引入超過150輛氫能源物流車,助力618!

          2018-06-19 原標題:加氫3分鐘續航300公里京東shou家在上海引入150輛氫能源物流車圖說:超過150輛氫能源物流車在京東物流正式常態化運營,助力618618年中大促即將來臨,整個電商行業都沉浸在購物狂歡中,京東的“青流計劃”綠色腳步也沒有停止。今天,京東物流宣布在上海大規模引入超過150輛氫能源物流車,結束前期測試工作,正式常態化運營,補充物流峰值運力,助力618。氫能源物流車使用氫能源燃料電池,屬于新能源技術的前沿,從節能角度看,利用可再生能源制取的氫,可實現真正的零二氧化碳排放,...
        • 燃料電池無聲照明系統

          2018-06-19 據國外報道:為支持降噪行動周(5月21日至26日),TCP有限公司宣布,HS2工程開發商和南方公用事業部門的工程承包商已將氫燃料電池技術視為綠色且幾乎無聲的離網照明解決方案。作為開發高速鐵路線路2項目(HighSpeed2railway)的一部分,開展HS2支持工程的CostainSkanskajointventure(CSJV)和開展公用事業改道工程的J.Murphy&SonsLimited正在使用TCP的EcoliteLED系列氫燃料電池燈塔。這些燈塔可作為噪音較大的柴油...
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